El transporte representa aproximadamente el 50 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en California y tiene un impacto significativo en la calidad del aire, la salud pública y el medio ambiente.
La División de Transporte y Combustibles de la Comisión de Energía de California garantiza que se proporcione energía e infraestructura de transporte adecuada y confiable al sector de transporte del estado y al mismo tiempo se equilibren los impactos económicos, de salud pública, de seguridad y ambientales.
La división administra el Programa de Transporte Limpio, el Programa de Producción de Combustibles Bajos en Carbono y el Programa de Reemplazo de Autobuses Escolares.
El Programa de Transporte Limpio invierte aproximadamente $100 millones anualmente en proyectos de transporte y transporte de combustible en todo el estado. Aprovechando las inversiones públicas y privadas, estas inversiones apoyan la innovación y aceleran el desarrollo y la implementación de combustibles alternativos y renovables y tecnologías de vehículos avanzadas, con un enfoque en el despliegue de infraestructura de vehículos de cero emisiones. La división de Combustibles y Transporte de la CCA actúa como líder en California para la financiación y el despliegue de infraestructura de vehículos de cero emisiones, incluida la infraestructura de vehículos eléctricos y de pilas de combustible de hidrógeno. La división también realiza modelos y análisis para informar las decisiones de inversión en infraestructura. Además, el programa invierte en la fabricación relacionada con vehículos de cero emisiones y en el desarrollo de la fuerza laboral para traducir las inversiones en tecnología limpia en oportunidades de empleo sostenidas.
El Programa de producción de combustibles con bajas emisiones de carbono apoya proyectos de producción de combustibles con bajas emisiones de carbono en California. El programa realiza inversiones para respaldar la producción nueva y ampliada de combustibles renovables para el transporte con bajas emisiones de carbono en instalaciones avanzadas de producción de combustibles a escala comercial, ayudando a la industria de combustibles y a los operadores del estado a trabajar hacia un futuro con bajas emisiones de carbono.
El Programa de Reemplazo de Autobuses Escolares ofrece fondos para reemplazar viejos autobuses escolares diésel en comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos en todo California. El programa brinda a las escuelas opciones para adoptar vehículos de cero emisiones de próxima generación y mejorar la salud de los niños al reducir su exposición a la contaminación del aire relacionada con el transporte.
- Evaluación del despliegue de infraestructura de vehículos eléctricos de California: Informe del Proyecto de Ley 1000 del Senado
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Planes de Inversión ARFVTP
Informes conjuntos de agencias sobre el proyecto de ley 8 de la Asamblea
- Informe del personal de la agencia conjunta sobre el proyecto de ley 126 de la Asamblea: Evaluación anual de 2024 de la red de reabastecimiento de hidrógeno en California
- Informe del personal de la agencia conjunta sobre el proyecto de ley 8 de la Asamblea: Evaluación anual de 2023 de la red de reabastecimiento de hidrógeno en California
- Informe del personal de la agencia conjunta sobre el proyecto de ley 8 de la Asamblea: Evaluación anual de 2022 del tiempo y el costo necesarios para lograr 100 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno en California
- Informe del personal de la agencia conjunta sobre el proyecto de ley 8 de la Asamblea: Evaluación anual de 2021 del tiempo y el costo necesarios para lograr 100 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno en California
- Evaluación anual de 2020 del tiempo y el costo necesarios para lograr 100 estaciones de servicio de hidrógeno en California
- Evaluación anual de 2019 del tiempo y el costo necesarios para lograr 100 estaciones de servicio de hidrógeno en California
Informes del Proyecto de Ley del Senado 643