Muchos factores afectan los precios de la gasolina, incluido el costo del petróleo crudo, el costo y las ganancias de la refinería, el costo de distribución, los costos de comercialización y las ganancias. En California, hay cinco razones por las que los precios minoristas de la gasolina son más altos que el precio promedio en los Estados Unidos: 

  • Impuestos más altos sobre la gasolina
    Los impuestos sobre las ventas estatales y locales, combinados con el impuesto especial estatal, representan la diferencia entre California y el promedio de los EE. UU.
     
  • Mayores costos de producción de gasolina
    La especificación de mezcla de gasolina única y de combustión más limpia de California cuesta más producir que otros tipos de gasolina, por lo general representa una diferencia de precio de 10 a 15 centavos por galón entre California y el promedio de EE. UU.
     
  • Costos del Programa Ambiental
    California es un líder mundial en sus esfuerzos para combatir el cambio climático. Los estándares de calidad del aire más altos del estado que en cualquier otro lugar de los EE. UU. están diseñados para proteger la salud y el medio ambiente de los efectos nocivos de la contaminación del aire.
     
  • Temporada de invierno más corta de California
    La gasolina de mezcla de verano se evapora a una temperatura más alta que la gasolina de mezcla de invierno, lo que significa que es menos probable que contribuya a niveles nocivos de ozono y smog. La gasolina de mezcla de verano también es más cara de producir. Como resultado del clima más cálido de California, el estado usa gasolina de mezcla de verano durante un período más largo durante el año que en otras partes de la nación.
     
  • Naturaleza aislada del mercado de combustibles de California
    En condiciones normales, las refinerías de California producen suficiente gasolina para satisfacer la demanda dentro del estado. Las refinerías de California también exportan gasolina. Cuando es necesario, el estado generalmente importa gasolina a través de envíos marítimos, que generalmente demoran entre tres y cuatro semanas en entregarse. Los precios del estado deben aumentar para asegurar estas importaciones internacionales a través de embarcaciones marítimas para cubrir los costos de entrega adicionales.

    Como resultado del mercado de combustibles aislado del estado, las interrupciones no planificadas de la refinería que requieren mantenimiento pueden afectar significativamente el suministro de gasolina del estado, lo que generalmente resulta en aumentos temporales en los precios. 

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