Cargadores de vehículos eléctricos en California

cargadores, A menudo denominados equipos de suministro de vehículos eléctricos, son unidades fabricadas que suministran electricidad de forma segura para cargar la batería de un vehículo eléctrico enchufable. Un cargador puede tener uno o varios conectores.

Cargadores públicos están ubicados en espacios de estacionamiento designados por el propietario o arrendatario para estar disponibles y accesibles para el público.

Cargadores privados compartidos están ubicados en espacios de estacionamiento designados por el propietario o arrendatario para que estén disponibles y accesibles para empleados, inquilinos, visitantes y residentes. Los ejemplos incluyen lugares de trabajo y estacionamiento compartido en una residencia multifamiliar.

Cargadores privados están ubicados en espacios de estacionamiento de propiedad y operación privada, a menudo dedicados a un conductor o vehículo específico (por ejemplo, un cargador instalado en el garaje de una casa unifamiliar).

Estación de carga es una dirección física donde uno o más cargadores están disponibles para su uso. Una estación de carga puede ser pública, privada compartida o privada. 

Cargadores de nivel 1 use electricidad de corriente alterna a 120 voltios para proporcionar aproximadamente 5 millas o menos de alcance por hora de carga.

Cargadores de nivel 2 utiliza electricidad de corriente alterna para cargar un vehículo eléctrico enchufable de 208 a 240 voltios y puede proporcionar entre 14 y 35 millas de alcance por hora de carga.

Cargadores rápidos CC utilice electricidad de corriente continua (CC) a 480 voltios para recargar un vehículo eléctrico de batería al 80 por ciento de su capacidad en aproximadamente 30 minutos, aunque el tiempo requerido depende del tamaño de la batería del vehículo y del nivel de potencia del cargador.

Método de conteo: La cantidad de cargadores representa la cantidad de vehículos que pueden cargar simultáneamente. Por ejemplo, un cargador de Nivel 2 con dos conectores que puede cargar dos vehículos simultáneamente se cuenta como dos cargadores. Un cargador rápido de CC con dos conectores que puede cargar un vehículo a la vez se cuenta como un cargador.

Datos a partir de: Septiembre 8de 2025

Panel de control actualizado por última vez: 24 de Septiembre de 2025

La actualización más reciente de mediados de 2024 registró un gran aumento en la cantidad de cargadores debido a la instalación de nuevos cargadores y al uso de fuentes de datos adicionales para realizar un seguimiento de los cargadores operativos, incluidos los informes de los beneficiarios de las subvenciones y PlugShare. La CEC estima que se instalaron aproximadamente 24,000 2024 cargadores nuevos en la primera mitad de XNUMX.

Históricamente, los recuentos de cargadores públicos se obtuvieron del localizador de estaciones AFDC administrado por el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL). La ley estatal exige que los operadores o desarrolladores de estaciones informen a NREL los datos sobre los cargadores disponibles públicamente. El análisis de los datos de PlugShare identificó cargadores públicos adicionales que no figuran en el AFDC. La inclusión de los datos de PlugShare se produjo por primera vez en la actualización de agosto de 2024.

Los recuentos de cargadores privados compartidos se obtienen a partir de encuestas voluntarias emitidas por la CEC. Las encuestas se envían a proveedores de servicios para vehículos eléctricos (EVSP) y a proveedores no EVSP, incluidas agencias públicas y empresas de servicios eléctricos. Las encuestas recopilan recuentos de cargadores privados compartidos (que suelen encontrarse en lugares de trabajo, viviendas multifamiliares, flotas y otros lugares no públicos) en el estado.

A fines de 2023, se agregó un nuevo requisito a los acuerdos de subvención del Programa de Transporte Limpio que exige que los beneficiarios informen los recuentos de toda su red de cargadores que prestan servicio a todos los sectores, excepto el residencial. Se realiza un análisis de los datos de la encuesta, los datos informados por los beneficiarios de la subvención, AFDC y PlugShare para estimar los recuentos de cargadores privados compartidos en California.

La CEC ha iniciado un proceso regulatorio para obtener estos datos de manera consistente a través de Proyecto de ley 2061 de la Asamblea (Capítulo 345, Estatutos de 2022)La CEC espera comenzar a recibir estos datos a principios de 2026.

Fuentes de datos: Departamento de Energía de EE.UU. Centro de datos de combustibles alternativos Localizador de estaciones, Herramienta de datos PlugSharePrograma de Transporte Limpio Datos informados por el beneficiario de la subvención y Encuestas de cargadores de conteo de la CCA.

Citando
Por favor cite el uso de estos datos e imágenes.. Comisión de Energía de California (2025). Cargadores de vehículos eléctricos en California. Datos actualizados por última vez [insertar fecha de última actualización]. Obtenido [insertar fecha de recuperación] de https://www.energy.ca.gov/zevstats