Más de 100,000 vehículos eléctricos de cero emisiones se vendieron en California en el segundo trimestre de 2025

Para publicación inmediata: July 31, 2025

SACRAMENTO — En el segundo trimestre de 2025, los californianos compraron 100,671 vehículos de cero emisiones (VCE), que representan el 21.6% de todas las ventas de vehículos nuevos en el estado. Esto marca una ligera disminución en las ventas totales interanuales en comparación con el segundo trimestre de 2024. A pesar de numerosos contratiempos, incluido el latigazo arancelario, El desmantelamiento de los incentivos para los vehículos eléctricos de cero emisiones e recuperaciones ilegales de fondos federales para infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE)En el segundo trimestre de 100,000, se compraron más de 2 vehículos eléctricos de cero emisiones en California, superando los 2025 millones de ventas hasta la fecha. Los californianos lo dejan claro: los vehículos eléctricos de cero emisiones llegaron para quedarse.

Los conductores siguen comprando vehículos eléctricos de cero emisiones en California, el país y en todo el mundo 

Según Kelley Blue BookLas ventas nacionales de vehículos eléctricos (VE) durante los dos primeros trimestres de 2025 alcanzaron un récord de 607,089, lo que representa un aumento interanual del 1.5 %. El 27 % de los nuevos ZEV vendidos en EE. UU. se venden en California, según la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). A nivel mundial, se proyecta que este año el 25 % de las ventas de vehículos serán de VE. Los consumidores desean conducir VE, y la transición global hacia los ZEV está en marcha. 

“A pesar del ataque frontal de Trump, los californianos están optando por la simplicidad y limpieza de los vehículos cero emisiones. Decimos no a inhalar gases en las gasolineras ni a manipular boquillas de gasolina sucias”, declaró la comisionada de la CEC, Nancy Skinner. “No se equivoquen: California no cede en sus objetivos de vehículos cero emisiones. Seguiremos invirtiendo fuertemente en infraestructura accesible y confiable para vehículos cero emisiones, mejorando la experiencia de conducción cada día”. 

“La modesta disminución de este trimestre en las ventas de vehículos de cero emisiones no sorprende, dado el ataque erróneo y continuo del gobierno federal al transporte limpio. Si bien pueden frenar el progreso, no pueden cambiar el hecho de que los vehículos de cero emisiones llegaron para quedarse, en California y en todo el mundo”, declaró Liane Randolph, presidenta de CARB. “Seguimos orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y firmemente comprometidos a seguir haciendo nuestra parte para garantizar que Estados Unidos se mantenga competitivo en este cambio de mercado global”. 

La caída de las ventas, en comparación con el año pasado, sigue estando impulsada por menores ventas de Tesla, mientras que las ventas de vehículos cero emisiones no pertenecientes a Tesla se mantienen fuertes y estables.

Los incentivos federales terminan el 30 de septiembre de 2025

Ahora que los incentivos federales finalizan el 30 de septiembre de 2025, es el momento de comprar un vehículo eléctrico cero emisiones. Créditos fiscales de hasta $7,500 Están disponibles para la compra o el arrendamiento de vehículos eléctricos de cero emisiones nuevos elegibles, y hasta $4,000 para vehículos eléctricos de cero emisiones usados elegibles. También hay incentivos federales disponibles para la carga en el hogar y el almacenamiento de energía asociado, hasta $1,000. 

Actualmente hay 150 modelos ZEV disponibles en California, un aumento del 35 % en comparación con el segundo trimestre de 2. Nunca ha habido un mejor momento para comprar un ZEV. Los ZEV no solo limpian el aire, sino que también son divertidos y potentes de conducir, y su mantenimiento es más económico que el de los vehículos tradicionales. Encuentra el vehículo ideal para ti en ElectricForAll.org.

California es líder nacional en vehículos e infraestructura de cero emisiones 

El apoyo de California a los vehículos limpios es inigualable. A pesar de las dificultades federales, California ha redoblado sus esfuerzos para mejorar la red de carga del estado y facilitar más que nunca la adquisición de un vehículo cero emisiones. 

• Más de 178,000 puntos de carga de vehículos eléctricos públicos o privados compartidos han sido instalados en toda California, además de más de 700,000 puertos de carga en el hogar.
• California tiene casi un 50% más de puertos de carga para vehículos eléctricos (públicos y privados compartidos) que la cantidad de surtidores de gasolina.
• El 94% de los californianos viven a 10 minutos de un cargador de vehículos eléctricos.
• Hay subvenciones y reembolsos de miles de dólares disponibles para que los californianos de bajos ingresos adquieran vehículos eléctricos de cero emisiones. Obtenga más información en AcciónClimática.ca.gov or ElectricForAll.org.

A continuación, se detallan algunas de las medidas que California está tomando para que el abastecimiento de VE sea accesible para todos los californianos. Las agencias estatales trabajan para acelerar la implementación de cargadores para VE, reducir los trámites burocráticos, planificar el aumento previsto de la demanda de la red y electrificar eficientemente las estaciones de carga a través de las empresas de servicios públicos locales. Esto incluye: 

• Proporcionar fondos de subvención que respalden instalaciones de carga de acceso público y en el hogar, incluso en complejos multifamiliares, en comunidades de todo el estado.
• Priorizar las instalaciones de carga de vehículos eléctricos listas para su implementación para incentivos tanto estatales como federales.
• Desarrollo del Plan de Infraestructura de Vehículos de Emisiones Cero, un plan integral que establece la estrategia general de infraestructura para cumplir con los objetivos de vehículos de emisiones cero de California.
• Establecer estándares de confiabilidad del cargador. 

California está derribando barreras para la implementación de ZEV, gastando miles de millones para acelerar la implementación de la infraestructura de ZEV e implementando infraestructura en zonas de difícil acceso y de bajos ingresos.  

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Acerca de la Comisión de Energía de California  
La Comisión de Energía de California es la principal agencia de planificación y política energética del estado. Tiene siete responsabilidades principales: promover la política energética estatal, fomentar la eficiencia energética, certificar plantas de energía térmica, invertir en innovación energética, desarrollar energías renovables, transformar el transporte y prepararse para emergencias energéticas.