California abre un programa de incentivos de 55 millones de dólares para ampliar la carga rápida de vehículos eléctricos públicos

Para publicación inmediata: 5 de agosto de 2025

SACRAMENTO, CA - Los Comisión de Energía de California (CEC) anunció hoy el lanzamiento de la Proyecto de carga rápida de California, un programa de incentivos de $55 millones que ofrece hasta el 100% de los costos de instalación de cargadores rápidos para vehículos eléctricos (VE) en empresas y lugares públicos de todo el estado. Se aceptarán solicitudes hasta el 29 de octubre.

El programa es parte del Proyecto de infraestructura de vehículos eléctricos de California (CALeVIP), la mayor iniciativa de incentivos para la carga de vehículos eléctricos del país. Desde 2017, CALeVIP ha apoyado la implementación de casi 10,000 cargadores EV, lo que ayudará a acomodar los más de 2.2 millones de vehículos eléctricos livianos del estado, según el Centro de Energía Sostenible (CSE), el administrador del programa. 

Para calificar, los sitios deben ser de acceso público, y se priorizarán las ubicaciones en zonas tribales, comunidades desfavorecidas y comunidades de bajos ingresos, zonas que a menudo carecen de infraestructura de carga rápida. Entre las ubicaciones elegibles se incluyen tiendas de conveniencia, gasolineras, centros comerciales, estacionamientos y otros destinos de alto tráfico. 

Antes de solicitar incentivos, los proyectos de carga deben estar listos para su construcción, con un diseño final del servicio público y todos los permisos necesarios. Los requisitos de elegibilidad completos y los detalles de la solicitud están disponibles en Proyecto de carga rápida de California .

“Este es el proyecto CALeVIP más grande de la historia. Es el primero a nivel estatal. Y es el primero en cubrir hasta el 100% de los costos elegibles”, dijo Hannon Rasool, director de la División de Combustibles y Transporte de la CEC. “Instalar más cargadores rápidos es vital para la transición de vehículos de cero emisiones en California, y el Proyecto Carga Rápida California prioriza los proyectos de carga rápida listos para construir, priorizando los proyectos elegibles en comunidades desfavorecidas”.

La financiación de CALeVIP proviene del Programa de Transporte Limpio de la CEC y del Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero del estado. 

Proyecto Fast Charge California: Características clave

• Incentivos únicamente para cargadores rápidos de corriente continua.
• Elegibilidad a nivel estatal en sitios de acceso público.
• Se cubre hasta el 100 % del costo del proyecto, con un límite de $100,000 XNUMX por puerto de carga.
• $55,000 por puerto para 150 - 274.99 kilovatios.
• 100,000 dólares por puerto para más de 275 kilovatios.
• Los proyectos deben estar listos para construirse con el diseño final de servicios públicos y permisos.
• Se dará prioridad a las comunidades tribales, desfavorecidas y de bajos ingresos.

“Los incentivos financiados por el estado son esenciales para la expansión rápida y equitativa de la red de carga de vehículos eléctricos de California”, afirmó Evan Wright, director de infraestructura y operaciones de vehículos eléctricos de CSE. “Este programa está diseñado para implementar cargadores rápidos rápidamente”. 

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Acerca de la Comisión de Energía de California
La Comisión de Energía de California es la principal agencia de planificación y política energética del estado. Tiene siete responsabilidades principales: promover la política energética estatal, fomentar la eficiencia energética, certificar plantas de energía térmica, invertir en innovación energética, desarrollar energías renovables, transformar el transporte y prepararse para emergencias energéticas.

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