Programa de Integración Vehículo-Red

Fondo

La integración de la red de vehículos (VGI) se refiere a tecnologías, políticas y estrategias para la carga de vehículos eléctricos (EV) que alteran el tiempo, el nivel de potencia o la ubicación de la carga (o descarga) de una manera que beneficia a la red y al mismo tiempo satisface a los conductores. 'Necesidades de movilidad. Ejemplos de VGI incluyen la carga gestionada (también conocida como V1G o carga inteligente) y la carga bidireccional (incluida la carga del vehículo al hogar [V2H] y del vehículo a la red [V2G]). VGI es una herramienta clave para lograr los objetivos de descarbonización y adopción de vehículos eléctricos de California.

En 2012, el gobernador Edmund G. Brown Jr. emitió la Orden Ejecutiva B-16-12, estableciendo el objetivo de conseguir 1.5 millones de vehículos de cero emisiones (ZEV) en las carreteras de California para 2025. Para ayudar a lograr este objetivo, un grupo de trabajo interinstitucional sobre Los ZEV desarrollaron el Plan de Acción ZEV de 2012, que identificó actividades para promover los objetivos ZEV de California, incluido el desarrollo del Hoja de ruta VGI de California 2014. Tras la publicación de la Hoja de Ruta del VGI de 2014, las agencias estatales abordaron muchas de las acciones recomendadas descritas en la Hoja de Ruta en varios grupos de trabajo, actas, informes y otros espacios.

En 2020, el gobernador Gain Newsom emitió Orden ejecutiva N-79-20, estableciendo objetivos para que el 100 por ciento de las ventas u operaciones de vehículos para múltiples tipos de vehículos sean de cero emisiones para 2035 o 2045. Para integrar responsablemente estos vehículos en el sistema eléctrico de California, la CCA continúa preparándose para una VGI generalizada a través de solicitudes de financiamiento, planificación y análisis. , informes y subvenciones en bloque para la implementación de cargadores de vehículos eléctricos.