Este informe constituye recomendaciones del personal a la Comisión de Energía de California (CEC) para dejar de priorizar la implementación de un margen máximo de refinación bruta de gasolina y una penalidad según la Sección 25355.5 del Código de Recursos Públicos.
El informe evalúa los posibles impactos de un margen bruto máximo de refinación y una penalización en el equilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado de combustibles para el transporte de California.
Autor (es)
Sunit Chawla, Kelsie Goff, Jesten Ruiz, Alexander Wong
