參議院第110 號法案從第75 號提案撥款中撥款39 萬美元,用於創建加州能源委員會校車更換計劃,用全新的電池電動公車取代加州最古老的柴油公車,並安裝配套的充電基礎設施。該儀表板將每季更新一次,以顯示交付 CEC 授予的電動校車以及在整個加州安裝充電基礎設施的進展。加州空氣資源委員會 (CARB) 也資助電動校車並支持向零排放校車車隊過渡。加州零排放公車的整體保有量可以在中型和重型車輛保有量儀表板中找到。 

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此集合中的其他儀表板:
新ZEV銷售量 | 輕型汽車保有量 | 中型和重型車輛數量 | 電動汽車充電器 | 加氫站 |校車 | 校車充電器 | 加州 MDHD ZEV 站點開發

預計: 收件人正在等待交付電動校車。

發表: 收件人已接受電動校車的交付。

A型: 電動校車必須至少可容納 16 名學生,或根據輪椅容量減少座位數。

C型: 電動校車必須至少可容納 44 名學生,或根據輪椅容量減少座位數。

類型D: 電動校車必須至少可容納 70 名學生,或根據輪椅容量減少座位數。

數據截至: 2025 年 3 月 31 日

儀表板上次更新: 30 年 4 月,2025

引用
請引用這些數據和圖像的使用。 加州能源委員會(2025)。 CEC 資助校車。資料上次更新[插入上次更新日期]。檢索[插入檢索日期]自 https://www.energy.ca.gov/zevstats

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