加州新的 ZEV 銷量

零排放汽車： 零排放車輛，包括 BEV、PHEV 和 FCEV

純電動車： 純電動汽車

插電式混合動力汽車： 插電式混合動力汽車

燃料電池汽車： 燃料電池電動汽車

非零排放汽車： 非零排放車輛

微軟安全局： 都市統計區

數據截至： 2025 年 9 月 30 日

儀表板上次更新： 2025 年 10 月 13 日

數據收集資訊

• 確定新車銷售的變化
  DMV 數據目前無法將車輛登記識別為「新車銷售」。新車「銷售」必須透過數據分析推斷。 CEC 工作人員已更新了 2021 年及以後的計算方法，將里程表讀數少於 120 英里且車型年份為登記年份前後一年的車輛納入計算。先前的方法允許里程表讀數較低的老舊車輛進行登記，但工作人員發現該方法存在數據品質問題，並在 2023 年左右出現問題。 2025 年，工作人員開發了所有先前登記車輛的交易日誌，以確保老舊車輛不會在接下來的幾季中無意重複計算。
   
• 歷史資料收集的頻率
  年。 2018 年之前，DMV 每年兩次（四月和十月）向 CEC 提供資料庫快照。從 2018 年開始，DMV 開始提供季度資料庫快照，使 CEC 工作人員能夠將銷售和人口數量與日曆年保持一致。然而，轉換為日曆年會導致 2016 年至 2017 年的計數不連續，其中 2017 年包括 2016 年 2017 月至 XNUMX 年 XNUMX 月底的註冊量。
  
  此外，DMV 可能需要長達三週的時間來處理新車的註冊。因此，在報告期結束時購買的車輛可能要等到後續快照才會反映出來。透過使用四月資料庫更新一月資料庫以捕獲上一年年底註冊的車輛，可以在年底對人口和銷售量進行糾正。
  
  最後，無法確定 2011 年之前輕型車總銷量的數據。
   
• 區域資料類別
  地圖過濾器。數據可以反映縣、大都會統計區 (MSA) 或郵遞區號層級。個人註冊根據郵寄地址分配到一個區域，但以下情況除外：
  • 不在狀態： 在加州註冊但郵寄地址在其他州的車輛
  • 郵遞區號「99999」： 表示車輛登記資料庫中的郵遞區號無效
  • 未分配： 與 MSA 無關的偏遠地區
  • 未知： MSA 下分類的無效郵遞區號

引用
請引用這些數據和圖像的用途。加州能源委員會（2025）。新 ZEV 在加州的銷售。資料上次更新[插入上次更新日期]。檢索[插入檢索日期]自 https://www.energy.ca.gov/zevstats.